曾经的销量神话东风本田CR-V目前已停售
机油乳化
购车本是件开心事，高品质的座驾无疑能便利、丰富生活。但如果“遇人不淑”，不幸碰上了顽疾多的车型，那可真是买回了一车的烦恼。
东风本田CR-V：机油增多乳化油耗增高
■ 事件回放：
2017年8月14日，龙先生在东风本田4S店购买了一台2017款CR-V 240 TURBO 自动两驱都市版车型，当车辆行驶9500km后便出现了一系列问题。据龙先生介绍：“当时这台车的机油出现增多、乳化的现象，且打开发动机舱会闻到明显的汽油味，网上有很多车主反映这款车的汽油会进入机油中，导致润滑能力下降，发动机异常磨损”，问题出现后，龙先生第一时间前往购车4S店寻求解决办法，然而时至今日，问题并没有得到妥善解决。
据车质网提供的数据显示，截至2018年3月10日，共接收到2017款东风本田CR-V质量投诉2060个，其中有关发动机质量问题的投诉达到1732个，占比84%，投诉内容大多为发动机机油增多、乳化严重。针对这些问题，厂家的反馈也出乎意料的一致：感谢您选择东风本田汽车，您的信息我们已经收到，将尽快协调当地特约店与您核实处理。
■ 调查走访：
龙先生的爱车遇到的正是目前已经引发广泛关注的本田机油门事件。据笔者统计，在2017年底出现大量关于东风本田全新CR-V发动机机油异常投诉后，接下来的今年前两个月，东风本田曾三次发声提出一系列解决方案，包括延长发动机保修至6年或20万公里、召回升级ECU、增加机油刻度尺高度以及修订用户手册等。
然而，上述解决办法并不能根治问题，于是在3月1日，国家质检总局执法督查司约谈东风本田，要求其严格按照法规消除车辆缺陷。此后一天，也就是3月2日，东风本田发布公告称，针对全新一代CR-V 1.5L涡轮增压车型“机油位升高”，对全新一代CR-V 1.5L涡轮增压车型进行暂停销售的处理。
针对上述事件，笔者首先询问了厂家客服，多位客服代表并没有因为机油门事件而闭口不谈，但是回答却非常官方：具体解决措施要等厂家的最终方案。而当笔者询问消费者是否还能享受此前给出的“6年或20万公里”延长保修服务时，却并未得到客服代表的确认。
据笔者了解，此前东风本田为旗下各款车型均提供额外的延保服务，只要消费者额外购买此项服务，就可以在规定时间内享受与保修期内一样的质保服务。基于此，笔者又咨询了厂家的延保部门，让人意外的是，客服人员表示目前已经不再向深陷机油门事件的这批1.5T CR-V提供额外的付费延保服务。
在客户束手无策、厂家最终解决方案还未出台的情况下，4S店对此是否会有相应的处理措施？笔者走访多家4S店发现，对于持币待购的消费者，以3月9日为节点，也就是厂家发布停售公告一周后，在此之前北京市有部分经销商表示仍可以正常购买，而9日后这些经销商表示已经暂停销售，但可以接受预定，具体提车日期要等厂家公布。
斯柯达明锐：车身异响愁坏车主
■ 事件回放：
来自山东济宁的孙先生，购买了一辆2016款1.6L手动智行版明锐。但自打买了这辆明锐，去4S店维修几乎成了家常便饭。“开了一万公里左右，这车出现了发动机异响的问题。现在开车，我都习惯放点音乐，来遮掩下发动机的动静。”孙先生说道。
对于发动机的异响，孙先生在去4S店检查后，得到的回复是：此类问题是斯柯达1.6L发动机的通病，是正时皮带太硬导致的，跑跑就好了。但“跑跑就好了”的情况并没有出现，从买车到现在，孙先生的明锐已经跑了26000公里，车在怠速状态时，发动机异响依旧明显。孙先生告诉记者，4S店的态度是“有问题就给修理”，但修了三四次，问题并未解决。此外，孙先生这款明锐还存在刹车片异响，“给换了一次刹车片，但冷车发动的时候，还是有动静”。
“我在一个明锐车主的群里，有1000多号人有这类问题，大多都没解决，也就只能这么开着了”，孙先生无奈地说，而在车质网投诉后，厂商给出的回复是让经销商对问题进行检测，孙先生打算再次去检查维修。
河北邢台的岳先生，同样遭受刹车片异响的困扰。岳先生购买的2017款1.6L自动创行版明锐，目前行驶了9600公里，尚在保期内。他在汽车投诉网上投诉时称，新车购买后，刹车片异响严重，“尤其是车辆停了一晚上之后，第二天早上冷车启动时动静非常大”。对于这一问题，岳先生在汽车首保时，与4S店进行了沟通，希望可以更换刹车片。“4S店方面说需要提供刹车片异响的音频，我提供相关音频后，却回复我这段音频只有高频声音，没有低频声音，不能更换刹车片”，至于何为“高频”“低频”，“对方也没有作出解释”。目前，4S店给出的处理方法是给刹车片上油，岳先生说，“上油的确能缓解异响，但油干了后异响会更严重”。
■ 调查走访：
明锐作为斯柯达的主力车型，近年来却成为汽车消费投诉的高发区。据车质网统计数据显示，过去一年中，斯科达明锐车型的投诉量达989起，在车型投诉量排行榜中位居第7，制动系统异响、变速器异响等，是投诉车主普遍面临的典型问题。
针对上述情况，记者致电4S店了解情况，在按照要求拨打客服部电话后，却并未打通。而在斯柯达官方的400投诉电话中，工作人员在详细记录车主信息后，表示后续会有“维修站”部门的同事来跟进情况。但截至记者发稿前，并未得到相关回复。（洪晗琪 张凯）