卡罗拉作为丰田极具代表性的重磅车型在全球广受欢迎，一直致力于根据各个市场的需求为消费者量身打造不同款型，基于多个平台。据外媒6月4日报道，第12代卡罗拉将采用全球统一架构。

据悉，第11代卡罗拉在基于三大不同的平台打造。而随着全新美版卡罗拉两厢版的发布，这一情况将成为历史。包括新卡罗拉两厢以及即将发布的三厢车和旅行车在内，新卡罗拉家族都将采用重新设计的全球平台。

卡罗拉首席工程师Yoshiki Konishi在新卡罗拉两厢测试驾驶时表示，这一全新概念被称为“统一卡罗拉”(Global One Corolla)。将所有款型基于TNGA平台上对卡罗拉来说是革命性的突破，这将帮助卡罗拉提升品牌价值和市场影响力，简化产品工程并实现规模经济效应。

新一代卡罗拉是继普锐斯和C-HR后第三款采用TNGA-C平台的车型。从宏观角度来说，采用TNGA平台有利于节省成本，通过平台先进的工程设计和技术规格可以设计出更优秀的车型。

不过，将全球16家卡罗拉工厂全部转为TNGA平台对丰田的制造能力也是一场不小的考验。丰田需要在两年内将工厂的生产线全部改为适用TNGA架构，这也是丰田有史以来第一次进行如此大规模的升级。

目前，卡罗拉在全球154个国家和地区有售，年销量约为130万台，80%的销量来自于中美两国市场。丰田预计新一代卡罗拉的年销量也将在130万台左右。 (环球网)